Fjb-centralens spårplan på Cst från 1970 (II) (Signaler/säkerhet)
Fjb-centralen på Stockholm C togs i bruk 1970...
Anläggningen togs i bruk 30 oktober 1971. I SJ hjärta hade man dittills förvånansvärt nog
haft s k hemtågledning. Till tågledarnas nackdel: Den verkliga arbetstiden var oftast längre
än den schablonberäknade i avtalet. Med allt större övervakningsområden hade tiden löpt från det gamla.
Sista hemtågledningen fanns i Göteborg. Den upphörde vid fjb Göteborg - Mellerud 2 maj 1973.