Xoa5 i Skandiapilen (Järnväg allmänt)

av Överkörmästaren, Friday, June 22, 2018, 11:27 (2107 dagar sedan) @ Sven Malmberg

Frågan är var man utförde underhåll och mindre reparationer. Byggde man upp en organisation med allt vad det innebär i form av utbildning, verktyg och reservdelslager i Malmö för bara ett, senare två, fordon? Bytte man fordon under uppehållet i Göteborg för att få upp ett underhållsmoget fordon till Hagalund varvid genomgående resenärer i Skandiapilen helt sonika fick byta tåg? Genomförde man kanske underhållet på ett helt annat sätt?

Varannandagstrafiken bör väl ha möjliggjort underhåll i Göteborg på lördagarna, eller vad det nu var för dag man inte körde? Och med två fordon gissar jag att man dubblerade upplägget och hade då det andra fordonet hemma påföljande dag, eller något sådant!


Hela tråden: