Nja! Ombyggnad av GDG expressen 1947 är nog felskrivet.Den började gå 1 april 1947.
Boken Svenska Elmotorvagnar ger inte något direkt datum för ombyggnaden. Bara att när X 8 sattes in i samma turer som X 5, så insattes samma motorer och växlar i 8, som tidigare fanns i 5. samtidigt som sth höjdes till 135. Detta skulle då ha varit efter att Ra loken ersatt X5 i expresstågen, och dessa fick andra turer,som Göteborg - Falköping -Nässjö - Norrköping - Västerås. I denna tur finns X8 avbildad, med bägge sätten hopkopplade 26 oktober 1969 vid Mellösa. X 5 gick också Göteborg - Hässleholm - Malmö. Snart ersatt av Da loksdragna vagnar. Boken talar då om senare tid = 1961.Men det är möjligt det skett några år tidigare,sedan expressen slutat gå på Gävle. Det finns en bild på GDG expressen i Mellerud 3 juli 66. Det var sista tdt perioden som den fanns kvar, efter att ha kortats, först till Falun och sedan till Borlänge. Läs mer om dessa turer i boken.
:-) Sune