Xoa5 i Skandiapilen (Järnväg allmänt)
Måste man ta in en X 5 på revision, och det måste man ju då och då, som omsvarvning m.m. fick man väl sätta in ett lokdraget tåg på de kortare sträckorna , som Cst - Mjölby och Cst - Örebro över Västerås. Banorna där hade väl som max 90 - 100 och det klarade ju ett D eller F utan alltför stora förseningar. GDG expressen har jag sett ersatt av D lok och vagnar vintertid. Kanske för det var mycket snö. Vid SJK resan 1966 till Åmål fastnade X 8 i snön i Åmål och fick puttas igång av en Z 65, för att nu ta ett verkligt exempel.
:-) Sune