Vet man för övrigt om det var några östtyska DR/Mitropa-anställda som hoppade av i Malmö de här åren? Eller var de östtyska järnvägsvagnarna fullt bemannade även på returresan från Malmö?

De som eventuellt avvek tog sig nog snabbast möjligt till Tyskland utan att besvära svenska myndigheter.