På T-banans gröna linje mellan Åkeshov och Ängbyplan står en väderstation. På väderstationen sitter två ljusbågshorn. Varför vill man mäta överslagshållfastheten i luften? Är det lik- eller växelspännning pålagt över? Och hur hög? Vem använder mätdatat och till vilket ändamål? Väderstationen står inom spårområdet.

Många frågor blev det ...:-)

Hos SL förekommer en typ av väderstation för styrning av växelvärme. Tveksam till om det finns på tunnelbanan, den vill man ju helst inte experimentera med. Men just västra växlarna vid Åkeshov anses kanske inte så viktiga...

Kan hornen vara en åskledare? Eller något som mäter luftfuktighet (har ingen aning om hur det mäts)?