Diskuterades det aldrig att samtidigt byta nummer på T-banelinje 19 till 16 för konsekvensens skull? Hade det varit onödigt mycket besvär och kostnader?

Vari skulle konsekvensen med en sådan ändring ha bestått? Det var ju en 9:a som tiotalssiffra som indikerade nattlinje, detta system infördes som sagt ca 1980. Men systemet att busslinje ”abc” var anslutningslinje till tunnelbanelinje ”ab” dog ju strängt taget ut 1973 i och med kupongtaxans införande och skrotades slugiltigt 1975, så det har aldrig funnits någon anledning att ändra numret 19 för att ”undvika nian” på det sätt jag misstänker att du menar.

Ja, det var så jag menade. Men jag undrade bara om detta någonsin diskuterades överhuvudtaget på den tiden, informellt!

Det överlämnar jag med varm hand åt Mr H och resten av alfabetet att spekulera om!

Det fanns säkert olika varianter som diskuterades inför 1975 års linjeomläggning men det slutade i alla fall med att 11 blev 17, 12 blev 120 och 21 blev 221 vad gäller spårtrafiken. (16 återuppstod ju långt senare som tillfällig linje i samband med arbeten på skanstullsbron men det finns det andra trådar om!)