Termen "neutralisering" genom åren skymtat ibland, både i banarbetsplaner och veckoorder (Körorderns företrädare). Men jag vet inte exakt hur den utförs.

Jag också hört uttrycken "lägga varmt spår" resp. "kallt spår". Vilket väl också bör höra
samman med "järnmängden" i spåret. Detta från lag Alexandersson, örebrodistriktets spårbyggnadslag på 70-talet. Som f ö en gång fick en artikel i SJ-Nytt.