Första och sista T-semaforerna med risk för OT (Signaler/säkerhet)

av Hugo K ⌂ @, VIMMERBÃœ, måndag, september 17, 2018, 06:25 (309 dagar sedan) @ Herbert Paalberg

Då kan vi ju vända på steken, var det därför som vattenhästen från Vta försvann mellan spår 2 och 3 i Vbä...

Att den vattenhästen "försvann" beror på att den av misstag knäcktes av en grävmaskin och att ingen haft ork att sätta upp den sedan dess.

Man får alltid göra avvägningar mellan det praktiska och det museala, men jag anser att museijärnvägar ska arbeta mot det senare.

Sedan får han i Vika hålla med om att ett riktigt vattentorn hade varit präktigare än en liten vattenhäst


Hela tråden:

 RSS-feed av trådar

powered by my little forum