Tåget Alfred Nobel igen. (Järnväg allmänt)
Helt rätt..inget i skall finnas i namnet...men väldigt god att inmundiga på överliggningen..
tobbe
Det förstår jag!Skillanden mellan tyska och svenska konduktörer var väl att de sistnämnda väntade till arbetspassets slut med att öppna ölflaskan...
/TKO
Sovvagnskonduktörerna som medföljde de tyska vagnarna hade ju ingen säkerhetstjänst utan var ju mest att betrakta som vagnuppassare. Dom hade i vart fall förmånligaregler för sin arbetstid, all tid utanför Tyskland räknades som arbetstid så en t.o.r Hamburg-Stockholm motsvarade en veckas arbete. Trevligt för dom men detta och att det var en i varje vagn , att jämföra med SJ där en konduktör sköter flera vagnar ,ger sämre ekonomi