Enligt uppgift lär det i samband med att vad som blev diesellok litt T45 diskuterades i ett internt ASEA-dokument vara skrivet ungefär: Nu 20 (eller om det var 25) år efter Marshallplanens införande (1949) kan det vara klart att tillverka dieselelektriska lok av egen konstruktion i Sverige (Norge).
Marshallplanen hade förmodligen olika framförhandlade villkor för olika länder. Bland annat Frankrike och Italien byggde och exporterade lok av helt egen konstruktion. Tyskland däremot byggde, förutom ett provlok, inga dieselelektriska lok av tysk konstruktion.

Måhända var beslutet att tillverka T45-loken i Norge ett sätt att komma förbi 25-årsgränsen?
[size=small]
Egen hågkomst av Marshallplanen var skärmmössor med reklam på som medföljde en leverans av elmaterial. Jag fick dock ingen sådan mössa.[/size]

[size=large][b][link=https://en.wikipedia.org/wiki/Marshall_Plan]Marshallplanen. Engelsk text[/link]

[link=https://sv.wikipedia.org/wiki/Marshallplanen]Marshallplanen[/link][/b][/size]