Oförreglat på stora delar av UVHJ (Signaler/säkerhet)
Enligt UVHJ årsredovisning 1937 fick Ryr, Salstad och Ulvstorp växelförregling (vevapparater) under året (Signalbild för Ulvstorp tillfördes troligen som bläckändring i ändringstryck).
Ängebacken hade fått förregling redan 1923.
På olika stationsfoton från 1920-talet finns T-semaforer i Vedum, Ulvstorp, Grästorp,
Salstad, Lilleskog och Vargön. Likaså vid håll- och lastplatserna Rangeltorp, Flakeberg och
Grunnebo. De två första slopades först 1952.