JTJ: Lok 8 i avskalat tillstånd (Järnvägs- och Museiföreningar)
Problemet brukar vara att driva ut och sätta tillbaka motvevarna på drivaxeln eftersom de i regel är i vägen för dubben. Sist i Sverige att kunna det var nog Malmö HVST, har inte hört talas om att det blivit gjort i Sverige efter att de lade ner på 80-talet.