[IMG]http://i25.photobucket.com/albums/c63/bengts/beyerp/BeyerPeacock20d.jpg[/IMG]

Ungefär så här, frånsett främre löpaxeln, kunde A-lok med en koppelhjulsats i stället för den bakre löphjulsatsen ha sett ut.

---

Förlåt en yngling, men vad skiljer detta lok från SJ litt B (Prins August)? Innercylindrar, ångdom och en större tender men tekniskt i övrigt? Och prestandamässigt?

Loket som föreslogs av Beyer Peacock var en av deras standard konstruktioner, och man sålde 75 sådana lok till Nederländerna år 1865. Ett är bevarat och finns på järnvägsmuseet i Utrecht. Loket (SS nr 13, NS nr 705) har en största hastighet på 80km/h (jämfört med 60km/h för Prins August), är 13,6 m långt och väger strax under 29 ton. Tendern väger 20,5 ton och rymmer 3,5 ton kol och 6600 liter vatten.

Det kan noteras att de också köpte en hel del lok som var identiska med SJ litt A. De första plockades ur en SJ-beställning då man hade lokbrist och ett av dem drog invigningståget med mr Peacock vid spakarna.