Hur fungerade det, för jag förmodar att det var NBJ som körde till Skagersvik på statens spår? Arrenderades banan eller var det något annat upplägg?

Enligt minnesskriften "Nora Bergslags Järnväg 125 år" trafikerades Gullspång-Skagersvik som ett industrispår av NBJ, där NBJ tog hela trafikintäkten mot att SJ betalade ett årligt belopp till NBJ att sköta banunderhållet.

/Mattias