Hej!

Till Morshyttans tanke vill jag anmäla starkt avvikande mening. Att statsbanan skulle anordna resa till något annat än statskyrkan finner jag otroligt så tidigt på 1900-talet. Konventikelplakatet upphävdes först 1858 och från 1868 fick man predika i frikyrkor även på högmässotid. Att HMKs järnvägsstyrelse skulle biträtt ”frifräsande” så tidigt kan vi nog utesluta. Folkärna kyrka och 3 km vandring låter troligare. Sedan må nämnda tempel i Jularbo ha varit hur populärt hos menigheten som helst så klart.

Deus vult! (Avgångssignal till korståg om än inte kyrktåg)
Anders S