Vad hette ställverkstypen? (II) (Signaler/säkerhet)
Ur linjeböckerna kan man misstänka att anläggningstypen fanns även i Vassmolösa och Söderåkra på torsåsbanan. Där hade Kvarnlyckan, Gräsgärde och Halltorp bara den allra enklaste typen, med tvåskenssignaler. På alla fem platserna hade man bytt ut T-semaforerna.
Misstanken gäller också Karlshamn - Vislanda, med SJ största ansamling av de ålderdomliga skivsignalerna. De byttes ut huvudsakligen på tidigt 1950-tal.
Ett uddafall "mitt i skogen" kan ha varit Älghult, på linjen Växjö - Oskarshamn.