Reläställverk (Järnväg allmänt)
Huvuddvärgen hette D och stod efter skiljeväxeln. Enligt den bild på panelen som jag har så är inte spår 1 och 2 spårledningsövervakade och inte heller verkar växeln vara det. A och E var placerade mittemellan de två närmsta plankorsningarna.
Det vore intressant att få se bilden du nämner.