Hr. förste stationsskrivaren L G Englund har i alla fall varit konsekvent; han skriver "edmonsonsk" rakt igenom hela artikeln.

En principiell fråga i så fall. Om man inte kan lita på den egna företagshistoriken (vilket jag är medveten om att man inte alltid kan), var tittar man i detta fall då?

Det enklaste svaret är väl att man om möjligt bör använda sig av flera källor, och ju mer oberoende dessa är av varandra, desto bättre. Inom järnvägsintresset kan det senare vara ganska svårt, för det är inte helt ovanligt att det blir lite ”källmässig inavel” t ex när flera olika författare skriver av samma i grunden riktiga eller felaktiga uppgift.

Vad beträffar stavning av namn är det ju extra svårt eftersom det finns många människor som faktiskt har ”felstavade” namn, till exempel just ”Edmonson”. En tröst i det sammanhanget är väl att den mest ”verkliga” stavningen vanligtvis återfinns på personens gravsten eller motsvarande (eller?), såvida inte personen fortfarande lever - och i det fallet kan man ju fråga dem.

En spontan kommentar apropå stavningen av olika personnamn är att det är inte alltför ovanligt att det står en stavning i den officiella folkbokföringen hos Skatteverket. Men att en annan stavning används av person själv i dagliga livet. Så vad är då korrekt?!

Det är många olika tillagda 'komplex-h:n' i egennamnen. Eller 'kvistar' som stavar med 'qu' istället för 'kv' etcetera. Eller någon annan stavningsvariant som folk har lagt till i sina egennamn för att förgylla intrycket. Allt för att särskilja det egna 'son'-namnet från andra Andersson, Pettersson och Svensson. Och personen ifråga bör ju 'äga' sitt eget namn så att säga och därför kan anses vara expert på hur det ska stavas.

Och det må vara hänt att man pimpar till namnet när man skriver sin autograf; problemen uppstår när det sedan står ett helt annat namn i passet. Det är inte populärt i många länder att det står ett namn på flygbiljetten men ett annat i passet eller på det internationella id-kortet.