Reläställverk Kalmar C 1972-1996 (Järnväg allmänt)

av Gunnar Ekeving @, onsdag, mars 06, 2019, 18:44 (76 dagar sedan) @ daniel

Det två extra ställarna vid Kalmar C och signal A/E vittnar förmodligen om att smalspåret fortfarande gick till hamnen när ställverket togs i bruk. Eftersom det fanns ställare för smalspåret, bör det ha funnits signaler, som då bara användes under något år. Dvärgsignaler förmodar jag, är det någon som minns?

Så här såg det ut före reläställverkets tid - ritning uppdaterad fram till 1960 [Järnvägsmuseet]. Signalerna E, F, G och H manövrerades från fällbomskuren och skyddade plankorsningarna


Hela tråden:

 RSS-feed av trådar

powered by my little forum