Reläställverk Kalmar C 1972-1996 (Järnväg allmänt)

av Gunnar Ekeving, Wednesday, March 06, 2019, 18:44 (1850 dagar sedan) @ daniel

Det två extra ställarna vid Kalmar C och signal A/E vittnar förmodligen om att smalspåret fortfarande gick till hamnen när ställverket togs i bruk. Eftersom det fanns ställare för smalspåret, bör det ha funnits signaler, som då bara användes under något år. Dvärgsignaler förmodar jag, är det någon som minns?

[link=https://ekeving.se/r/sr_Ebrsi/D/Ebrsi_1555-002_1947-1960.jpg]Så här[/link] såg det ut före reläställverkets tid - ritning uppdaterad fram till 1960 [Järnvägsmuseet]. Signalerna E, F, G och H manövrerades från fällbomskuren och skyddade plankorsningarna


Hela tråden: