Jag undrar över hur det såg ut i allmänhet med det kvarvarande innerstadsspårvägsnätet i Stockholm efter nedläggningen i samband med högertrafikomläggningen?

Jag känner till att exempelvis fyrans spår på Valhallavägen bara asfalterades över, så det är inte riktigt sådana närmast kuriösa detaljer jag tänker på, utan mer hur det allmänt såg ut.

Var man ute redan dagarna efter och t ex började ta ned ledningar och sådant, eller fanns anläggningen kvar oanvänd men fysiskt intakt under en tid?