Denna vagn verkar något scizofren enligt särtryck 420.
I 1965 års upplaga uppges den som skrotad 1964. Så långt allt väl, men...
Under Maskinförrådets vagnar finns den med som Q52 4320 från och med 1965 till och med slutet för särtryck 420 år 1967.
I SJK bok 27 "Tjänstevagnar med UIC-nummer" är det glapp mellan 4319 och 4321 hos Mfd vilket tyder på att Q52 4320 inte existerat vid omnumreringen. Var ligger felet, hos särtryck 420 eller SJ Mfd?

UIC-numrering för Maskinförrådets vagnar infördes först 1969, och sista listor i str420 är som sagt 1967. Vagnen kan eventuellt ha blivit skadad och avreggats någon gång mellan 1967-69 innan ommärkning till UIC-nummer skedde.

Mvh/Magnus