Egen säo fick Roslagsbanan väl först 1981. Före dess var det 1959 års säo som gällde, visserligen med en rejäl omgång särbestämmelser i tdt A.

För övrigt är Roslagsbanan faktiskt nämnd i 1959 års säok, i samband med tågattiraljen: tåg på smalspåriga järnvägar behövde enligt säo endast medföra två hindertavlor, men Roslagbanan var uttryckligen undantagen - där behövdes liksom för normalspårstågen fyra tavlor medföras. (Enkelt sätt att undersöka om en rälsbuss har Roslagbaneförflutet: finns det hållare för fyra hindertavlor eller ej.)

SI