1940. Tyskt intresse för malmtransporter söderut Del 1 (Järnväg allmänt)

av Lennart Petersen, Friday, March 22, 2019, 16:50 (1833 dagar sedan) @ Hans W

Synnerligen intressant!
Det var rejäla transporter genom Sverige som tyskarna undersökte förutsättningarna för. Men malmtåg på inlandsbanan med tyska vagnar förefaller rätt orealistiskt.
Intressant tyska i dokumenten f ö.
Mer sådant!!

I ett tidigt skede av Inlandsbanans planering var det ju,dock tänkt att den bl.a skulle användas för malmtransporter från malmfälten till en hamn Krosseskär i Bohuslän. Men därav blev intet och södra delen blev i stället en inköpt bana till Kristinehamn.
Att man hade högtflygande planer för den banan bekräftas väl också att den tillsammans med Malmbanan och Västra stambanan var ett av tre alternativ för den första fullskaliga elektrifieringen.


Hela tråden: