Tillägg C till Sär - 2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

- - -
I min bok [Sär] finns ett ändringstryck som kallas "Tillägg nr 1" gällandes fr.o.m 1951-07-15 som innehåller bl.a ett antal ändringar i Sär. Bl.a i § 8, 29 och 69. Så tillägg C är fortfarande ett litet mysterium.
- - -

Tillägg C till Sär avsåg s.k. decentraliserad tågledning. Det gällde fr.o.m. 15 juni 1952 ”på de bansträckor, som järnvägsstyrelsen bestämmer”.

Hela tråden:

Säo respektive Sär på 38 trafiksektionen. - S-O Johansson, 2019-03-24, 16:51
- Säo respektive Sär på 38 trafiksektionen -- gissning - Ulf Pålsson, 2019-03-24, 22:40
  - Säo respektive Sär på 38 trafiksektionen -- gissning - A.Svenson, 2019-03-25, 07:14
  - Säo respektive Sär på 38 trafiksektionen -- gissning - Ola Almquist, 2019-03-25, 20:29
  - Säo respektive Sär på 38 trafiksektionen -- gissning - S-O Johansson, 2019-03-30, 20:40
    - Säo respektive Sär på 38 trafiksektionen -- gissning - Ola Almquist, 2019-04-02, 12:56
      - Säo respektive Sär på 38 trafiksektionen -- gissning - S-O Johansson, 2019-04-02, 23:28
        
        Tillägg C till Sär - Ulf Pålsson, 2019-04-03, 10:08
        
        Tillägg C till Sär - S-O Johansson, 2019-04-03, 11:55