Konduktörsfinka (Fordon: lok)

av tobbe @, söndag, april 07, 2019, 23:33 (44 dagar sedan) @ el_vikingo

Ja, mig veterligt så var det ju bara Br.50 som hos DB fick den s.k. kabinentendern. DR-loken däremot rekonstruerades med ny panna och div. andra moderniteter. Br.50.35 med ny koltender och Br.50.40 med ny oljetender som också var av nytt snitt. Loken kallades i allmänhet för REKO-lok p.g.a. ombyggnaden.
DR byggde även om Br.01 >>01.5, 03 >>03.10, 39 >>22, 23 >>23.10 >> 35.10. samt Br.41 REKO.
att nämnas i sammanhanget.
tobbe


Hela tråden:

 RSS-feed av trådar

powered by my little forum