Ett litet tillägg: Jag tror med tanke på alla de filmer man sett så måste det ha blivit ganska trångt i lokhytten om alla 3 samsades om det lilla utrymme som fanns där. Så kabintendern måste ha varit ett positivt tillskott utan att påverka tågvikten vid avsaknad av konduktörskupè i separat extravagn...eller hur?:-) :-)
Tobbe

För de järnvägar i USA som hade denna typ av kabiner för "främre bromsaren" tycks en vanlig orsak ha varit att det ibland blev trångt med tre man i hytten. Men även sådana aspekter som att "bromsaren" från hundkojan hade bättre sikt bakåt.

Diskussionstråd om "tender doghouses" på Trains forum