Jag har ett notat om 1901. Kan det vara möjligt?
Loket tillhörde IID, vilket stämmer med platsen. Det hade kommit ut från reparation vid Motala Verkstad (som IID normalt använde vid sina revisioner) 11 december 1900.
10/2 1905 placerad i Falköping klassades det som sämst av alla A-lok vid IID.och det blev slopningsbeslutet 5/4 1905 - men eftersom det var det enda med ursprunglig panna gick det till Järnvägsmuseum. Ibland är det bra att vara sämst i klassen!
Ulf Diehl