Frågan gällde ju 891 / 1067 mm, så ett svar om lok för 760 mm spårvidd i Jugoslavien blir alltså "OT".
Men i Bosnien-Herzegovina fanns det många lok med 760 mm spårvidd och innercylindrar - samt axelanordning enligt system Klose med de yttre drivaxlarna radiellt inställbara och koppelstänger som kunde förlängas / förkortas. Men de hade ramen utanför hjulen.
Dessutom fanns det fyrcylindriga 760 mm-lok för kuggstångsavsnitt, med både innercylindrar och yttercylindrar; då var innercylindrarna dock placerade litet grann ovanför yttercylindrarna. Även dessa lok hade ramen utanför hjulen. Förutom innercylindrar med vad därtill hörer, hade de alltså också kugghjul i särskild ram innanför hjulen, så det var trångt, trots den yttre ramen!
Berra