När Djursholmsbanorna trafikerade Humlegården via Engelbrektsgatan så skedde ju den trafiken på ett enkelspår Östra station-Humlegården, med ett extra spår för rundgång längst ner vid Engelbrektsplan.

Den södraste biten, mellan Karlavägen och Engelbrektsplan gick tåget i en "egen banvall"/refug men mellan Karlavägen och Valhallavägen så gick man verkligen "mitt i gatan".

Eftersom tåget i enkelspåret såklart kunde gå åt bägge hållen, hur sköttes "samtrafiken" med bilarna i denna del av gatan? Hur visste bilisterna från vilket håll ett tåg kunde komma härnäst?

Bild från spårvägsmuseet.
Creative Commons Attribution-NonCommercial 3.0 Unported License.