Loket är ett Ba och har sin engelska skorsten kvar. Jag tror på tidigt 1880-tal.
Prins August fick Belpairepanna 1886 och var väl dessutom trogen IIID ganska länge.
Men det finns ju några att väja på. De första Bb-loken (45, 52, 53) blev ombyggdda till detta 1882. Men då det är ett Ba finns ju ganska många att välja på.
Hytterna byggdes in ganska snart efter leveransen. Loket på bilden har injektor vilket nog alla B-lok fått 1880. Kan de ovala buffertarna ge någon ledning? NOHAB-byggt ok?