Vevställverket i Tenhult (Byggnad)
Tack Ulf för en utförlig beskrivning på hur man ställer en ljussignal med röd vev. I Tenhult mellan Falköping och Nässjö fanns ett ställverk som inte hade K15-lås utan tågvägsspärrar med särskild nyckel "K10T". Proceduren bör då ha varit följande:
1. Växeln läggs rätt med blå vev
2. Tågvägsspärren läggs om med K10T-nyckeln
3. Tågvägshandtaget läggs om
4. Signalen ställs till "kör" med röd vev
Tågvägsspärrarna var en för varje tågväg märkta a1, a2 osv.