Tack för detta fantastiska arbete ni gör. Jag blir glad ända in i själen varje gång ni publicerar ert arbete, i synnerhet när det handlar om Småländskt smalspår. Supertack!:-) :-) :-)

Fast är det verkligen Småländskt? WÅB var definitivt östgötskt i sin första utgåva och det dröjde ända till 1922 innan NVHJ-banorna fick anslutning till övriga smålandsnätet. Då hade man, om minnet inte sviker, kunnat köra på smalspår från Hultsfred till platser som Arkösund och Ödeshög i flera år men till närbelägna Målilla dröjde det.

Det räcker med att man tittar på stationshus, ställverk och liknande för att inse att hela NVHJ är ett östgötasmalspår.

Stationsskyltarna är ju ett exempel. Norr om Hultsfred användes plåtbokstäver (boksråverna i Verkebäck, samt de som tidigare satt i Jenny och Tuna)medan man söderut använde vita skyltar med svart text (typ sådana som finns i Virserum, Klavreström och även på stationshusen på Öland).