Vid km 2.6 ansluter spår till Lundby industriområde, med BT-industrier m f l kunder. Spåret därifrån till Väderstad revs 1997. Lundbyområdet trafikeras inte heller från 2015 och spåret underhålls inte längre.

En av de sista transportuppgifterna för sträckan ut till Lundbyområdet var att man lastade makadam till dubbelspårsbygget Mjölby-Motala vid en där "för ändamålet" iordningsställd lastkaj.