Koppel vid rök, nja (Järnväg allmänt)

av Harald, Saturday, August 31, 2019, 17:05 (1672 dagar sedan) @ Leif B

Från axelomlastningssynpunkt bör väl kopplen sitta på drivaxlarnas höjd. Det är ju på den höjden som kraften överförs från hjulen till ramverket. På boggifordon försöker man se till att överföringen av kraft mellan vagnskorg och boggi sker så nära hjulaxelhöjden som möjligt för att reducera omlastning inom boggin. T.ex. så har GS M31 ett reaktionsstag mellan vaggbalken och boggiramen, som är fäst i den senare nära axelhöjd. Jag gissar att det finns fler ASEA/ABB-fordon som har denna konstruktion.


Hela tråden: