Annars var väl "Fluga" vanligt bland äldre lokpersonal. Slips var ju vid arbete med roterande maskindelar rent av livsfarligt. Liksom den förr så vanliga celluloidkragen på ånglok. 1935 kolliderade tåg 8 vid Älvängen med en tankbil. Föraren Konrad Ahlström från Åmål hade en sådan krage. Den fattade eld och han blev så svårt bränd att han avled.

Jag tror att flygpersonal fortfarande har i reglerna att
slipsar i olämpliga konstmaterial är otillåtna (sådana kan tom krympa kraftigt av värme förutom att de smälter av inte jättehög temp.)

Äkta siden är säkert (nåja det brinner visselunda.)