Luftledningen vid spårvägs/RB-korsningen vid Lill-Jans Plan (Signaler/säkerhet)

av Carl-Erik Olsson @, fredag, september 13, 2019, 22:45 (1 dag, 12 h, 2 min. sen) @ Anders_W

Hej!

Där Djursholmsbanans spår mot Engelbrektsplan korsade spårvägens spår längs Valhallavägen fanns en enkel signalanläggning med punktsignaler för spårvägen och dvärgsignaler för järnvägen.

Hur fungerade kontaktledningskorsningarna då? Spårvägen körde väl med sådär 600-700V och RB med ca 1500V, båda systemen med likström. Då bör det ha varit en isolerad sektion i själva korsningen, men hur lång då? För det var väl inte något smart system som spänningssatte den för det system som hade klart i korsningen? Det gällde väl annars att passera med viss fart så man inte stannade med strömavtagaren mot spänningslös tråd.
/CEO


Hela tråden:

 RSS-feed av trådar

powered by my little forum