Notabelt är att i vart fall lådvagnarna har kokillgjutna hjul (sådana hjul trodde jag var förbjudna i internationell trafik sedan ca 1900). SJ amerikatillverkade kabelplog hade 15 a' 20 år tidigare levererats med kokillgjutna hjul.

Däremot används stålgjutna hjul allmänt i Amerika och Ryssland men där har vagnarna låg utbromsning. Sådana hjul har även provats på Malmbanan.

[size=large][b][link=http://openarchives.sncf.com/archive/6703-0]Video[/link][/b][/size]