På sajten fakta om Väderstad - Skänninge - Bränninge järnväg kan man läsa om
att riksgäldskontoret såsom fordringsägare ifrågasatte järnvägens fortsatta drift. Ett alternativ som fördes fram var att järnvägen från att ha varit en för allmän trafik upplåten järnväg skulle förändras till "för godstrafik upplå-tet godsspår". Vilka bestämmelser gällde för sådant spår? Har de tillämpats för
någon linje före 1939?

mitt skötebarn NsHJ (rätt så!?) upphörde med allmän trafik 1933 men låg enligt "SJ 100 År" kvar tillsvidare. sista tåget rullade 1953 fast den tillhörde ju aldrig SJ(även om det finns en ny uppgift om att det kan ha rullat några enstaka tåg -54 med skrot:-|)

meddelandet får även förkunna mitt återuppstående efter namnkapningen även om inte allt är utrett än:-(

hälsas från det omtumlade morshyttan:-| :-) :-D

säger staffan g