Jag minns inte vem som gjort dem, men Theimeg har ju hållit på ett tag så det kan ju varit en tidigare generation. Jag vet inte hur utbrett systemet var då, men i Nässjö hade man det i ett antal Ub i 250-serien. Den som NJ har var däremot inte i Nässjö på den tiden. Jag tror de flesta av dessa lok blev Ue senare.
Antagligen finns det några nya säkerhetskrav som de inte uppfyller och behovet av museala radiostyrda lok är kanske inte så stort.
Överlag känns ibland gammal elektronik som ett mindre intressant museiobjekt, det gäller generellt och inte bara i järnvägskretsar. Man moderniserar hellre så det ser 'rätt ut' än försöker restaurera äldre utrustning. Sparas den äldre utrustningen blir den mest en ytrenoverad monterprydnad.

-Radiostyrda ånglok är förvisso sällsynta men det hindrar inrte att det vore intresant att spara gammal radioteknik..

I veteranbilkretsar sätter man gärna på en gammal front på en ny bilstereo för få 'nytt ljud' men gammalt utseende.

-Jag sätter gärna på annat men det är väl min ensak ;o))
Men det är ett bra grepp för att visa på nått gammalt men ändå få modern "kvalitet"....

Nu kanske jag blev för gnällig...

Inte värre än mig :-D