Ursprungligen byggdes ju Göta Kanal just med motiveringen att slippa Öresundstullen.
Och när kanalen började byggas hade den så pass ansenliga dimensioner att alla fartyg som löpte London under den tiden skulle kunna färdas på kanalen, utom tre!

Ett företag som hade usel timing var AB Svenska Kanal Transitoångfarten England-Ryssland som bildades 1855 för att med tre ånghare (Transit No 1, 2 och 3) bedriva trafik just mellan England och Ryssland via Göta Kanal.
Första drabbades man av att inte kunna anlöpa S:t Petersburg pga Krimkriget, och när väl krutröken lagt sig så avskaffade danskarna Öersundstullen och slog därmed undan fötterna för hela affärsidén.

Sedan kom ju fr a Västra Stambanan, och resten är historia