Tabellerna i Särtryck 77 visar att efter 1945 var endast tre vagnar kvar med vakuumbroms. Det var två kungavagnar och Bo10 2074 där den sistnämnda var sjukvagn som kunde gå på kontinenten. 1/1 1945 fanns åtskilliga vakuumbromsvagnar bland både E-vagnar och de "vanliga". Det kanske var så att beteckningen "w" försvann ur tabellerna men apparater satt kvar på vagnarna några år till storrevision.

Inte ens 1/1 1949 då GDG och VGJ kommit till fanns någon vakuumbroms enligt särtrycket.

Åren 1926 till ca 1933 fanns en SJ-linje med vakuumbromsade tåg och det var Örebro-Svartå. Ett antal J- och Sa-lok och vagnar var avdelade för trafik på den banan då. Loken skulle enligt särtryck 164 behålla vakuumbromsapparaterna för denna trafik.
/tell