Visst ser det sterilt och dystert ut med den nästan tomma bangården. Dock finns ju fortfarande det mesta av både rullande materiel och maskiner etc kvar, men uppställda på annan ort. (Några lok och vagnar står kvar i lokstallet.)
MfWFJ existerar fortfarande och kommer under vinterhalvåret att arbeta med renovering av rullande materiel.
Vadstena Järnväg Ekonomisk Förening diskuterar med kommunen om en skötselavtal gällande linjen till Fågelsta samt bangården. Thomas Kümmerling håller på att ta fram en affärsplan för den tilltänkta utbyggnaden till Arneberga. Senare kommer vidare diskussioner att ske mellan kommunen och de olika intressenterna om hur museijärnvägen skulle kunna drivas vidare i någon form.
Genom att moderaterna tagit ställning för att de vill att järnvägen ska vara kvar så finns det en parlamentarisk majoritet för detta. Vilken lösning det konkret kommer att bli är oklart, men läget är ingalunda så nattsvart som man kanske skulle tro.
Jag är villig att sätta en slant på att ångvisslan åter kommer att ljuda över Vadstena!

Christer Brimalm
Kassör och talesman för MfWFJ