Jag håller med. Jag skulle föreslå att alla vagnar som kan hänföras till malmtåg sammanförs i bevarandeplanen som just ett sådant. Oavsett skicket är ju malmtrafiken själva kärnan i hela NBJ:s historia och det finns en klar koppling till verksamheten i Pershyttan så jag anser att det vore ett stort misstag av NBVJ att avveckla sina M-vagnar. Mycket stort.