Utan tillgång till skriftliga handlingar just nu vill jag minnas att B 1220 hade B-G panna från 1955. Var i trafik som driftlok i Boden fram till sent 1960 tal. Så fyrbox torde vara mindre sliten. Däremot hade loket extremt slitna hjulringar och Qr, klart under tillåtna värden. Efter försäljningen utomlands har loket bl.a erhållit nya hjulringar.

När det gäller B 1367 och dess genomgripande revision i Finspong torde Kjell Karlsson kunna redogöra för vad som gjordes och ha tillgång till foton.

/ Conny