Säkerhetspluggar - Gjut om varje år! (Fordon: lok)

av Micke Carlsson, Thursday, April 17, 2008, 20:33 (5825 dagar sedan) @ Johan Vinberg

Åh! Men hur var det med styrbord och babord då, vilket var vilket? ;-)


Har vi "bestämt" ännu varför man väljer olika metalldekokter i pluggen beroende på panntrycket? Det finns en teori om stålfyrboxar men varför inte ett enda värde för kopparboxar om nu överhettning av metallen är det som är det viktiga. Varför olika blandningar i pluggen?

Min utsvävning om avsäkring kan man lämna därhän om man vill, det var bara en idé om vad man får ut av att temperaturanpassa legeringen till pannans driftsförhållanden. Avsiktligt eller oavsiktligt?


Hela tråden: