Västra försignalen i Geijersdal 1978. De tre lykthålen på bakgrundsskärmen (varav två hål igensatta) tyder på att man satt på en standard bakgrundsskärm för ljusförsignal, antagligen i samband med att reflexbeläggningen i yttre randen av de vita fälten tillkom. Denna reflexbeläggning applicerades för övrigt efter en olycka på södra stambanan, då lokpersonalen inte observerade en elförsignal som var släckt pga att hjälpkraftledningen var spänningslös.

En annan BJ-plats som länge hade gasförsignaler var Hörken.

Den här signalen är av den ombyggda typen med glödlampa, och acetylenutrustningen kvar för manövrering av färgväxlaren. Poängen var ju alltså att man skulle slippa byta gastuben. För just denna signal vid västra infarten till Geijersdal hjälpte det inte ändå, utrustningen läckte någonstans. Och eftersom man aldrig lyckades hitta var, så fick man byta tuben i alla fall med jämna mellanrum. Det var i nära till med reparatörsbilen, via bron i bakgrunden.