Jag var nog säkert 10 år innan jag fattade att tågen egentligen var gröna. Det är ett fysikaliskt fenomen att en färg kan vara så fullkomligt omöjlig att definiera när den är smutsig...

Vi har ofta undrat över varför just "Roslagsgrönt" så snabbt drog åt sej allt tänkbart bromsdamm o annan skit...

Eller var det egentligen bromsblockens fel? Hade RB nån speciell leverantör av dessa?

Färgen är ju ganska mörk och blank, och det bromsades väl mycket på RB. Inte bara tågen utan även stationsmiljöerna var ju väldigt bromsdammsfärgade; ett minne från tonåren är just den RB-specifikt liksom gyllenbruna färgen på aluminiumräckena vid plattformarna. Någon annan som känner igen sig? :-D

Har nog aldrig sett så mörkbrun ballast som på RB, så bromsandet hade säkert med allaehanda missfärgningar att skaffa. Har nog heller aldrig sett så utvalsad räls som på gamla RB heller. Bitvis var det som fnasig "ståltagliatelle" på utsidan av rälshuvudet...