Nohabs anbud för VGJ 24-25 låg på 36.000 kr/st. Det var i april 1911. Falun hade lämnat lägre bud.

... vilket alltså "bara" är 1,6 Mkr i dagens penningvärde.
Men det gäller att hålla tungan rätt i mun när man jämför. Detta handlar alltså om konsumentprisindex och om man tar hänsyn till köpkraft så blir jämförelsen helt annorlunda. Med samma omräkning så var normala löner för järnvägsanställda ca. 2-3 tusen kronor i månaden i dagens pennningvärde. Dvs. en tiondel av dagens. Så omräknat i köpkraft så skulle loken idag kosta 16 miljoner och det är kanske mer realistiskt (vid rationell tillverkning i mindre serie).

Dag B