Hur sköter olika föreningar dokumantation om isärtagning o renoveringar av fordon o förvaring.

Som exp VGJ 105 i skara isärtagen,ROJ 3 i anten Göta 2 som ligger isärtagen på ödegärdet, VGJ 31 i anten i delar HFJ 11 i faringe.

Vem i org bär ansvar o sköter uppföljning av detta så att inte vissa delar försvinner eller "skrotas".

Tar upp en episod anten där Lars Johansson hittade en del i skrotbingen från VGJ 31 som en ny medlem slängt.

Mig veterligthar ingen från AGJ kontakat dom gammla maskincheferna Ulf Eckerberg Claes Mörk Lennart Nordh när man gått igenom förråden.Överhuvud taget tycks AGJ ledning ej brysig om gammla aktiva medlemmar.

Bengt Nordh nämndeatt Per olog Widesheim "föredetta Ordf i stora Lundby" hade grindar från ULB hemma jag rinde upp Per olof hade ett trevligt samtal med honom.Han glade sig över att någon från AGJ hörde av sig.

Ett posetivt förslag är att AGJ ledningtar vara på kunnandet som finns hos fd detta aktiva medlemmar.

Detta på tal om Lars Johansson inlägg i AGJ "gnället" vi är "talbara"

MVH Björn Thyrelius